进口轴承故障——诀窍——听声（_章.1/5）

共分为四声（一：滚道声.二：落体滚动声.三：尖鸣声.四：保持架声。）
本章了解滚道声详情如下所示：
        一：滚道声是由于轴承旋转时滚动体在滚道中滚动而激发出一种平稳且连续性
的噪声，只有当其声压级或声调_时才引起人们注意。其实滚道声所激发的声能
是有限的，如在正常情况下，_的6203进口轴承滚道声为25～27dB。
这种噪声以承受径向载荷的单列深沟球轴承为_典型，它有以下特点：

1.噪声、振动具有随机性；
2.振动频率在1kHz以上；
3.不论转速如何变化，噪声主频率几乎不变而声压级则随转速增加而提高；
4.当径向游隙增大时，声压级急剧增加；
5.轴承座刚性增大，总声压级越低，即使转速升高，其总声压级也增加不大；
6.润滑剂粘度越高，声压级越低，但对于脂润滑，其粘度、皂纤维的形状大小均
能影响噪声值。
滚道声产生源在于受到载荷后的套圈固有振动所致。由于套圈和滚动体的弹性接
触构成非线性振动系统。当润滑或加工精度不高时_会激发与此弹性特征有关的固
有振动，传递到空气中则变为噪声。
众所周知，即使是采用了当代__的制造技术加工轴承零件，其工作表面总会
存在程度不一的微小几何误差，从而使滚道与滚动体间产生微小波动激发振动系统
固有振动。尽管它是不可避免的，然而可采取高精度加工零件工作表面，正确选用
轴承及_使用轴承使之降噪减振。

更多关于SKF轴承信息请浏览：http://www.lygxszs.com